A revolução dos carros elétricos está longe de terminar. Enquanto a Tesla, por muito tempo considerada a pioneira, se concentra em modelos premium e sofisticados, a Ford aponta para um novo horizonte: uma plataforma de EVs acessível, capaz de democratizar o acesso à mobilidade elétrica.
Jim Farley, CEO da Ford, já havia sinalizado durante uma ligação de resultados que algo grande estava para acontecer. Ele não economizou na pegada ao chamá-lo de potencial "Modelo T moment". Não é exagero: se a história se repetir, a empresa fundada por Henry Ford pode estar prestes a transformar o setor automotivo outra vez.
Ainda que não tenhamos os números finais, as perspectivas são promissoras. A nova plataforma EV da Ford está sendo desenvolvida com um time de alta performance, operando em sigilo dentro da empresa. O objetivo é claro: oferecer veículos elétricos acessíveis, capazes de competir no mercado por volta de US$ 25.000.
Enquanto isso, a Tesla, que parecia destinada a ser a 'Ford do século XXI', parece ter se perdido no caminho. Seus preços subiram, e os modelos mais acessíveis foram adiados ou cancelados. Enquanto isso, fabricantes chinesas como a BYD avançam rapidamente, ainda que não estando disponíveis nos Estados Unidos.
No Brasil, onde a mobilidade desafia constantemente as estruturas existentes, a chegada de veículos elétricos acessíveis pode ser um divisor de águas. Imagine cidades como São Paulo ou Rio de Janeiro, congestionadas e poluídas, transformando-se em palcos de uma nova era de transporte.
Mais do que isso: a Ford está apostando em tecnologias híbridas de longo alcance (EREVs), que prometem resolver um dos problemas mais persistentes dos EVs – o medo de ficar sem carga. Com esses veículos, os motoristas podem desfrutar da experiência tranquila de uma EV, sem precisar se preocupar com a ausência de pontos de recarga.
Enquanto isso, a infraestrutura de recarga nos Estados Unidos está avançando rapidamente. Novas estações estão sendo inauguradas em locais estratégicos, como o hub de recarga BP Pulse no aeroporto de LAX. Esses investimentos privados mostram que o setor EV não está parado, mesmo diante de um cenário político adverso.
Para concluir: Ford ou Tesla? Modelo T ou Cybertruck? No final do dia, o que importa é que a mobilidade elétrica está evoluindo – e isso é bom para todos nós. Afinal, como disse Henry Ford há mais de um século, "A única coisa que não muda é a mudança herself."
